[yonnemecasport - Super 5 GTT ] en mode gt coupe!!!

voila le nouveau projet


le coeur de la bete:

bloc rectifié et peint



AAC grA vrai renault sport d'époque avec poulie reglable


vilo equilibré avec VM alégé


coté "exterrieur":

jantes coupe


arceau devil coupe (le vrai)

compteur


et barre matter


et la caisse!!!!! une ex grN


mise en peinture du compartiment moteur

elle va ressembler à la 1ere photo?   

normalement oui

beau projet !

gros boulot mais le resultat va etre sympa

beau projet, et elle sera prète pour les CD2014 !

j'espere, je fais tout pour!!!!

sacre projet a suivre

ca t en fais combien de renault maintenant
il va te manque des chauffeurs a la fin

bah 3 gt, 1 r9 pour le mode turbo essence
et 1 five, 1 safrane...
bloc en remontage!



turbo recu   

   la passioooon

et la clio 16s c est pas a toi

vive la passion

nan c'est celle d'un copain :p

soupapes rodés


coupelles modifiées


bielles d'origine modifié (type r5 turbo)


pistons d'origine modifiers avec raccourcissement de l'axe et fabrication d'insert pour clips


arceau de retour de chez GTSE



kit deco coupe recu

elle va dechiere cette gtt

pour le réglage de la poulie de distribution, tu calcules tous les volumes pour optimiser le PMH en fonction du rapport volumétrique voulu? ou tu mets le PMH au comparo au point maxi et tu adaptes le volume des chambres de combustion (taille de joint...) et admission/échapement? ou tu te réfaire a ce que quelq'un a déjà fait?

oula... je comprend pas exactement ta question la... tu mélange RV et calage distri....

les volumes sont calculés... on a 8/1 de rapport. rapport réel entre la contenance (culasse+joint+cylidre) PMB et PMH...

pour caler la distri je prend le milieu du PMH au comparateur (en sachant que tu as 2° de point mort) et cale l'AAC au degres voulu...

jeu a la coupe a reprendre!   


et cylindres remontés

J'aiiiiiime

Jolie photos et projet sympa.. J'aime aussi.

la note monte a combien pour le moment?

bah j'ai pas tout compté...
mais ca va vite
-pieces moteur (rectif bloc, chemises, pistons (modif pour clips), bielles, joint de culasse, visserie, coussinets) 1500
-turbo 400
-jantes coupes (+ peinture) 350
-arceau devil (+ peinture) 470
-révision de boite 150

je ne compte pas le temps passé et les pieces qu'on avait deja a la maison... mais une fois fini faut compté facilement 5000/6000 euros

nouveau sieges

ils sortent d'ou ces sieges ? :P

mod'plastia de 1985, collector et confortable!!